DUKE Baccara RX 48 SLR2 Rim - 28" | Carbon | Tubeless | Disc - 24 Holes - UD satin

Baccara RX-fælg er den nyeste generation af DUKE All Road-carbonhjul, der er lettere og mere stabile til hurtig kørsel og perfekte til både fritid og konkurrence. Fælgen er UCI-godkendt. 
De er velegnede til både racercykler og gravelcykler, især takket være deres indvendige bredde på 25 mm, der garanterer god alsidighed.

Baccara RX 48-fælgen drager fordel af den nyeste Duke SLR2-produktionsteknologi, der forener komfort, lethed og styrke: »MAGIC MIX«:

• EKSTREM KOMFORT takket være brugen af specielle harpikser og processer, der filtrerer en del af vibrationerne væk.
• ULTRA-LET fælg med en ny konstruktion og en ny kombination af fibre, der muliggør en vægtreduktion på 50 g i forhold til en traditionel konstruktion.
• BRANDSIKKER STYRKE takket være stødabsorberende harpiks. Udvalget af fælgprofiler (27, 36, 42, 48 og 56 mm) giver dig et stort udvalg, der imødekommer dine behov.

Også aerodynamikken kommer ikke til kort: Det reviderede profil forbedrer luftgennemstrømningen og stabiliteten under alle vindforhold, hvilket er afgørende for ydeevnen. Fælgen anvender fortsat kroge for at sikre sikkerheden, uanset hvilket dæk der bruges. Den unikke VFP-glansoverflade er ridsefast og miljøvenlig. Det asymmetriske profil udligner spændingen mellem de to sider af egerne og sikrer dermed større holdbarhed og stabilitet for hjulet. Bredden på 25 mm mellem krogene giver dækket et større volumen, hvilket forbedrer komforten og vejgrebet uden at gå på kompromis med ydeevnen.

Egenskaber ved Duke Baccara RX 48 SLR2-fælgen

• Anbefalede dækbredder: 28 mm til 2,40".
• Anbefalet aerodynamisk optimeret dækstørrelse: 29–30 mm
• Den bedste aerodynamik opnås med 30 mm dæk
• Fælgene er kompatible med både slangeløse dæk ( Tubeless ) og dæk med cykelslange
• Fælgmateriale: Carbon
• Fælgprofil: asymmetrisk
• Fælghøjde: 48 mm
• Udvendig bredde: 33 mm
• Spændvidde: 25 mm
• Bremsetype: Skivebremse
• Ventilens højde: 63 mm
• Fælgbåndets bredde: 28 mm
• Maksimalt tryk: 4 bar med 38 mm dæk
• Egerhovedets placering: Udenfor
• Nippelhøjde: 16 mm
• ERD: 546 mm
• ETRTO: 622 mm
• Offset: 2 mm
• Maksimal egespænding: 1200 N
• Maks. systemvægt: 125 kg

teknologi:

SLR2 (Super Light Road Series 2)

Et design, der er optimeret til kravene ved kørsel på vej og grusveje:

• Harpiks i luftfarts- og rumfartskvalitet og optimeret kulfiberopbygning
• Op til 10 % lettere og mere stabil end forgængermodellen SLR1
• Afstemt vertikal eftergivenhed for mere komfort og reaktionsdygtighed

Aero

Aerodynamisk optimering ved hjælp af CFD (Computational Fluid Dynamics)

• Optimeret overgang mellem dæk og fælg for at reducere luftmodstanden
• Større stabilitet ved sidevind
• Kompatibel med brede dæk uden at påvirke rulleeffektiviteten

Hooked

Hooked-fælgdesign

• Optimeret til trykket fra landevejs- og grusdæk
• Sikrer, at dækket sidder fast
• Større indvendig bredde giver aerodynamiske fordele

DRC (Dynamic Response Comfort)

Kontrolleret vertikal fleksibilitet og rebound

• Mere dynamisk håndtering ved vægtoverførsler og i sving med ujævnheder i underlaget
• Øget komfort på ujævnt terræn
• Mindre energitab, højere hastighed og større effektivitet

Optimeret indvendig bredde

Maksimerer dækvolumenet og ydeevnen

• Gør det muligt at køre med lavere dæktryk uden at gå på kompromis med rulleeffektiviteten
• Kontrollerer dækkets deformation for øget stabilitet
• Forbedrer kontrollen og komforten på alle underlag

VFP (Varnisch Free Process)

En overfladebehandling uden lak

• Reducerer VOC-emissioner og kulstofstøv under produktionen
• Overflade med øget ridsefasthed
• Naturligt blanke overflade

Offset

Asymmetrisk egermønster

• Jævn egespænding på begge sider
• Forbedrer sidestivhed, stabilitet og holdbarhed på lang sigt
• Ingen ekstra vægt

Tubeless-kompatibel

Tubeless-kompatibelt fælgdesign

• Kompatibel med UST- og tubeless ready (TLR)-standarder
• Også kompatibel med ståltrådsringe/dæk med cykelslange